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在选购防爆汽车地磅时应注意以下问题: 

首先确定危险介质的使用及其面积，依次确定防爆地磅的形式、类别、等级和温度组别 车身防爆与防尘防爆完全不同;煤矿防爆与常规防爆是完全不同的，要根据相应的环境购买相应的防爆电子地磅；防爆地磅的安装和使用一定要严格按照施工规范进行，这一点非常重要，一定要严格按照规范进行。

遇到雷雨天气数字电子地磅应该如何做好防护？

电子地磅称量数显仪外壳应在工程施工中做接地装置处理，并在与电子地磅相关的磅室设置接地装置桩，地磅、磅室的基础与磅秤的钢网(接地装置)连接在一起。如果地磅相关机械设备选用的是塑料制品外壳，外壳的外、外壁应喷上一层金属膜后再安装接地装置。雷暴天气会引起地表大气静电场的变化，周围的导体会产生感应电荷，会在地磅上产生一个非常高的电位差(地磅的基础与嵌板接地装置连接到电网上，电子地磅产生一个很低的电位差)。

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进口汽车衡设备出现偏载误差的问题该怎么解决？

使用卡车做偏载误差预测      

使用具有一定重量的相对集中的负载，如检验车辆，在卸载试验前，分段停在检验车辆衡的不同位置。根据显示值，我们首先可以粗略判断汽车衡的哪一段卸载误差较大，同时也可以发现小量程卸载试验中不会发现的问题。然后利用权重做部分负载测试就可以清晰、有针对性。

提高卸载试验值的准确性    

模拟汽车衡和传感器调整系数的数字汽车衡部分负载调试可以将部分负载试验重量和“小重量值的二分之一”放置在试验区，然后通过调整电位器到相应的闪烁点，而卸载系数的“二分之一小重量值”可以比较准确地得到部分载荷值。

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轴组式动态汽车衡一般分为两种类型:应变型和石英晶体型

石英石型是以石英晶体为传感元件，当石英晶体受到外界载荷时，石英晶体会产生电荷，这就是压电效应。当车辆经过石型载体时，石英晶体产生电荷，通过电荷收集器和数据处理输出。动态汽车衡由于其功能强大、计量准确、使用方便等优点，在高速公路出口和普通道路上得到了广泛的应用。高速公路动态汽车衡主要用于称过路车辆的质量，作为高速收费的依据，如果超重，则不允许通过高速公路。而在普通道路上使用动态汽车衡是对任何车辆进行称重，延安无人值守汽车衡，以确认其是否超载，以便于对超载的管理和控制。 

当然，除了高速公路入口外，现在高速公路出口也基本安装了动态卡车衡，以说服超载车辆驶出高速公路，确保道路安全。

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