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无人值守智能称重系统的智能挡车控制系统——自动道闸模块

1、 实现过衡车辆的称重规范化管理及非过衡车辆的进出控制。

2、 两台汽车衡及进出口上分别安装挡车设备：自动道闸、挡车栏杆、防砸线圈、车辆检测器、智能切换控制单元及智能控制器。

3、 智能切换控制单元可对道闸及栏杆实施微机控制、手动控制及遥控器控制三种控制模式。

4、 当合法过衡车辆依据流程称重完毕后，挡车栏杆自动升起放行。

5、 智能挡车系统具备防砸车功能，当车辆在栏杆处未离开时，系统通过地感线圈及车辆检测器自动检测到有车辆在栏杆下方，系统会自动发送栏杆开启信号，使得栏杆保持开启状态，直到车辆离开后，栏杆自动下落。

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电子地磅出现故障，需要进行分析、检查，调修后报请检定部门，检定合格后才能投入使用。这是一项较复杂细致的工作，既要有理论知识，山西地磅称重不准，又要有实践技能。

一是在弄通原理基础上，可以通过看、闻、听、触的直观检查法、分割法、置换法、电阻电压测量法等行之***方法来逐段检查分析判断，在这里分析的思路是非常重要的，因为故障实例是多种多样的。但是只要检修思路对头，就可触类旁通、举一反三。

二是记住电路中各主要测试点的电阻值、电压值，对重要的元件开路或短路会产生什么后果做到心中有数。

三是要熟练掌握常用测试仪表的使用以及元件好坏的判别方法，目前电子地磅的称重显示仪表基本上采用中规模集成电路，山西地磅，在弄通整个原理的基础上，要对各集成块的性能，技术参数和引脚定义有足够的了解，这样有助于提高排除故障的能力。

四是处理故障也要进行小结和反思，积累经验和教训，提高维修数率。

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数字式电子汽车衡是由数字式称重传感器、数字式称重显示器、模块化组成。数字技术提升了电子汽车衡的品质，使其调试更方便，使用更安全，维护更简单，通讯更便捷，智能化程度更高，抗干扰能力更强。

数字式电子汽车衡特点：

数字化通讯技术

①采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，山西地磅上门维修，传输距离不小于1000米；

②输出数字信号幅度达3～4V，使抗干扰能力加强，同时提高了系统防雷击能力；

③总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中 多可接32只称重伟感器。

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